Victron VE.Bus BMS V2

Vi anbefaler å bruke VE.Bus BMS kun på Victron LiFePO4- eller LFP-batterier, da produktet er testet og produsert for Victron-batterier.

Victron VE.Bus BMS V.2 beskytter hver eneste celle i ditt Victron litiumbatteri mot overspenning, underspenning og overtemperatur.

BMS vil:
Generer et forhåndsalarmsignal for å varsle om en forestående celle under spenningstilstand.
• Deaktiver invertering i VE.Bus-omformere eller inverter/ladere via VE.Bus, og deaktiver andre laster via 'Load Disconnect'
terminal i tilfelle av en celle under spenningstilstand.
• Deaktiver lading i VE.Bus omformere eller inverter/ladere via VE.Bus, deaktiver VE.Direct og VE.Can solcelleladere via en GX
enhet og deaktiver andre ladere via "Charge Disconnect"-terminalen i tilfelle celleoverspenning, under temperatur
eller overtemperaturforhold.

Når man sammenligner den første generasjonen med V2, er noen av tilleggsfunksjonene:
- Ekstern på/av terminaler.
- Mulighet for å deaktivere VE.Direct og VE.Can solcelleladere via en GX-enhet.
- Tillater styring av VE.Bus omformer/lader fra flere enheter, som Digital Multi Control, VE.Bus Smart dongel og/eller en GX enhet.
- Ytterligere strøminngangs- og utgangsterminaler som gjør at en GX-enhet kan forbli strømførende i tilfelle systemet slås av.

Inngangsspenningsområde: 9 - 70V DC
Strømforbruk, normal drift: 10 mA (ekskl. lastbruddstrøm)
Strømforbruk, lav cellespenning: 2mA
GX utgangseffekt: 1 A
Aux-inngang: 1 A
VE.Bus kommunikasjonsport: To RJ45-kontakter for tilkobling til alle VE.Bus-produkter
Driftstemperatur: -20 til + 50 °C
Beskyttelsesklasse: IP20
Mål (hxbxd) 24 x 95 x 106 mm